Строитель, верни гараж!

Но есть не меньшее число собственников, пострадавших в результате оголтелого строительного бума, проблемами которых никто, кроме них самих, не озабочен.

Речь идет о владельцах планируемых под снос гаражей. В Астане есть несколько гаражных кооперативов (ГК), территория которых по генеральному плану должна быть застроена. Процесс этот начался — земля отводилась инвесторам, те выкупали гаражи, но с наступлением кредитно-строительного кризиса эта деятельность прекратилась.

Что же произошло с собственниками? Пожалуй, самый показательный пример — ГК «Южный». Земля этого кооператива распределена между несколькими инвесторами, часть гаражей оказалась снесена, остальная… разорена.

На каждую «Прямую линию» «Инфо-Цес» с участием ответственных за строительство чиновников звонили возмущенные члены «Южного». Горе-застройщики снесли сторожку, где сидел охранник, отключили электричество, кооператив остался без ограждения и присмотра, по территории запросто передвигается тяжелая строительная техника, оставшиеся гаражи нещадно обворовываются, в них нельзя не то что ставить машины, но даже хранить картошку.

Об одном из вопиющих случаев, когда у мужика украли… целый гараж, мы писали в февральском номере «Инфо-Цес». Тогда владелец участка № 143 кооператива «Южный», вернувшись из суда, где рассматривался иск об изъятии земли под строительство и размер компенсации за снос, не обнаружил на месте своего гаража. Зато там же увидел автокран и грузовик, принадлежащие компании-застройщику. Обворованный хозяин гаража написал заявление в полицию, представил фотографии с места происшествия, было возбуждено уголовное дело, проводилось расследование. С тех пор прошло несколько месяцев, пострадавшим было написано множество жалоб в прокуратуру. По делу накоплено два тома материалов, и все-таки закончилось оно ничем.

Как пояснил нашему корреспонденту начальник Управления дознания столичного ДВД Бахтияр Сулейменов, привлечь кого-либо к уголовной ответственности по этому делу невозможно. Прямых виновников нет. Как и свидетелей.

Сторож кооператива за время ведения доследственной проверки умер, начальник отдела компании-застройщика, ответственный за снос, сменился, сам руководитель компании говорит, что распоряжений о сносе именно этого гаража не давал. А водители тех самых автокрана и грузовика, застигнутые на месте, теперь утверждают, что ничего и не сносили.

Этот случай хотя и из ряда вон, но отражает ситуацию с сотнями владельцев разоренных гаражей. Кто же защитит права этих «обездоленных» собственников, ведь ни продать, ни пользоваться своими гаражами они не могут?

И при этом вина инвесторов-застройщиков в их бедах очевидна. Если не прямая, то косвенная: именно они обеспечили причины и условия, способствовавшие совершению подобных краж. Что и когда построят в «Южном» — еще вопрос, зато вся инфраструктура кооператива стараниями «строителей» уже разрушена.

В такой ситуации остается надежда (хотя и не очень большая), что уж коли невозможно уголовное преследование нерадивых застройщиков за причиненный ущерб, то суды будут принимать к рассмотрению иски на стройкомпании от потерпевших гаражных владельцев в гражданском порядке. Решения по таким искам могли бы заметно повлиять на культуру ведения строительных работ в столице.

Подобных исков может быть очень много, что совсем «не мед» для владельцев строительных компаний, и без того переживающих не самое лучшее время. Но, признаться, иных «строителей» не жаль: нет денег, не можешь организовать производство — нечего лезть в строительный бизнес.